تحقیق پایداری گذرا در سیستم های عملی قدرت ایران ۴۳ ص
تحقیق پایداری گذرا در سیستم های عملی قدرت ایران ۴۳ ص
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : ۴۴ صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
۱
بسم الله الرحمن الرحیم
دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
رشته: کارشناسی برق – قدرت
پروژه کارآموزی :
پایداری گذرا در سیستم های عملی قدرت ایران
۲
فهرست مطالب
فصل اول – مقدمه
۱-۱- مقدمه
۱-۲- دینامیک سیستم های قدرت
۱-۳- ضرورت مطالعه دینامیکی و پایداری سیستم های قدرت
۱-۴- پایداری و تعریف آن در سیستم های قدرت
فصل دوم – انواع پایداری و بررسی پایداری زاویه بار
۲-۱- انواع پایداری در سیستم های قدرت
۲-۲- پایداری زاویه بار
فصل سوم – بررسی حالت های گذرا
۳-۱- حالت گذرا
۳-۱-۱- حالت گذرا در سیستم درجه یک
۳-۱-۱-۱- نقش فیدبک در پایداری و سرعت پاسخ سیستم درجه یک
۳-۱-۲- حالت گذرا در سیستم درجه دو و چند تعریف
۳-۱-۳- حالت گذرا در سیستم درجه n
۳-۲- کاهش درجه سیستم
فصل چهارم – پایداری گذرا (سیگنال بزرگ) در سیستم های قدرت و راه های برطرف نمودن یا کاهش خطا در این نوع پایداری
۴-۱- مقدمه
۴-۲- تعیین پایداری گذرا
۴-۳- مدل مناسب برای بررسی پایداری گذرا
۴-۳-۱- مدل مناسب یک سیستم تک ماشینه برای بررسی پایداری گذرا
۴-۴- بررسی پایداری گذرا در یک سیستم تک ماشینه
۴-۴-۱- معیار مساحت مساوی در بررسی پایداری گذرا
۳
۴-۴-۱-۱- اغتشاش پله مکانیکی
۴-۴-۱-۲- اتصال کوتاه سه فاز بین یکی از دو خط موازی
۴-۳-۱-۳- تعبیر فیزیکی معیار مساحت های مساوی
۴-۵- روشهای بهبود پایداری گذرا
فصل پنجم – مدیریت در پایداری (گذرا) و بهبود سیستم قدرت
۵-۱- مقدمه
۵-۲- اجرای Real- time عملیات پایداری
۵-۳- کنترل بهبود در شبکه
۵-۴- بهبود هماهنگی در ایجاد مشکل
۵-۵- عملیات ضروری
۵-۶- کنترل شبکه انتقال زیرزمینی
۴
فصل اول – مقدمه
۱-۱- مقدمه
در یک سیستم قدرت الکتریکی ایده آل ولتاژ و فرکانس در هر نقطه تغذیه ثابت بوده و ولتاژ نقاط تغذیه سه فاز متقارن، جریان ها س فاز متقارن، ضریب توان واحد و سیستم عاری از هارمونیک است.
ثابت نگه داشتن فرکانس با ایجاد توازن توان اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده تحقق می یابد و کنترل ولتاژ با نظارت بر میزان توان راکتیو تولیدی و مصرفی در یک شین صورت می گیرد.
توان راکتیو هنگام نیاز باید تولید شود و چون مصرف بارها در ساعات مختلف شبانه روز تغییر می کند، بنابراین توان تولیدی ژنراتورها نیز باید کنترل شود.
توان خروجی یک ژنراتور با تغییر توان مکانیکی ورودی به آن کنترل می شود. برای این کار با باز کردن و یا بستن شیر بخار یا دریچه آب، جریان بخار یا مقدار آب روی پره های توربین تنظیم شده و باعث کنترل توان مکانیکی و در نتیجه کنترل توان اکتیو خروجی ژنراتور می شود. عدم توازن توان اکتیو، از تاثیر آن بر سرعت یا فرکانس ژنراتور احساس می شود. در صورت کاهش بار و اضافه بودن تولید، ژنراتور تمایل به افزایش سرعت روتور و فرکانس خود دارد و در حالت افزایش بار و کمبود تولید، سرعت و فرکانس ژنراتور کاهش خواهد یافت.
انحراف فرکانس از مقدار کافی آن به عنوان سیگنالی جهت تحریک سیستم کنترل خود کار انتخاب شده و بدین ترتیب با ایجاد توان قدرت اکتیو بین منبع تولید و مصرف کننده فرکانس سیستم ثابت نگه داشته می شود.
۱-۲- دینامیک سیستم های قدرت و پایداری
